Tradicionalno gospodarstvo Baffinland Inuita temeljilo se na sezonskoj žetvi koja se odvijala unutar okvira naselja i teritorijalnosti opisanih gore. Morski sisavci bili su primarne vrste koje su lovili Baffinland Inuiti, uključujući, prema općem redoslijedu važnosti, prstenaste i bradate tuljane, beluga kita, morža i polarnog medvjeda. Vrlo generalizirani opis sezonskog gospodarskog ciklusa može se primijeniti na Baffinland Inuite u cjelini, iako je svako područje imalo poseban obrazac. Zimi je primarna aktivnost bila lov na tuljane u njihovim rupama za disanje ili uz rub naplavina gdje stalni led ustupa mjesto otvorenoj vodi. Zima je bila doba najniže produktivnosti, a tradicionalno je lakoća preživljavanja često ovisila o količini hrane koja se mogla pohraniti od jesenskog lova i ribolova. Kako je zima ustupala mjesto proljeću, tuljani su se počeli sunčati na vrhu leda, što ih je olakšalo pronalaženje i žetvu. U svibnju bi se kit beluga i ptice selice počele kretati u regiju, a anadromne ribe krenule bi u ocean. Proljeće je bilo važno doba lova jer su se mogli nabaviti viškovi hrane. Kad su pseće zaprege bile u širokoj upotrebi, ti su se viškovi spremali za pseću hranu. Tijekom ljeta obitelji su se oslanjale na ribolov u blizini obalnih ili kopnenih jezera ili rijeka te na skupljanje morskih algi i školjki, kao i bobica i korijenja. PoU rujnu je vrijeme često otežavalo putovanje uz obalu, pa su se ljudi selili na mjesta za ribolov arktičkog gakota, ali u mirnijim danima lov na tuljane često je bio produktivan. Ranu jesen obilježili su dugi lovovi na karibue u unutrašnjosti, s krznom karibua u najboljem izdanju za pripremu zimske odjeće. Prijelaz iz jeseni u zimu obilježen je kretanjem kitova beluga, au pojedinim područjima i morževa duž obale. Te se vrste često mogu ubrati u velikim količinama i pohraniti za zimsku upotrebu.

Pseće sanjke bile su primarno kopneno prijevozno sredstvo sve do otprilike 1965., kada su uvedene motorne sanjke. Uvođenje motornih sanjki, zajedno s teretnim kanuima na motorni pogon i, nedavno, kopnenim vozilima s pogonom na sva četiri kotača, značilo je da je potrebno stvoriti nove ekonomske strategije budući da se ova tehnologija morala kupiti i podržati velikim svotama novca. Trenutačno inuitskog lovca košta otprilike trideset tisuća dolara (kanadskih) da nabavi i koristi minimalnu potrebnu opremu. Budući da je arktičko okruženje teško za opremu, potpuna zamjena, barem motornih sanjki, potrebna je svake dvije do tri godine. Vrste ekonomskih aktivnosti koje se koriste za stvaranje prihoda mijenjale su se tijekom vremena. Oslanjanje na debitni i kreditni sustav trgovine krznom počelo je nestajati oko 1965. U to su vrijeme univerzalni programi socijalne pomoći poputobiteljski dodaci i starosne beneficije primjenjivani su na Inuite, a također je došlo do stvaranja trajnijeg zaposlenja za plaću u novim naseljima.

Prijelaz između oslanjanja na hvatanje u zamke i današnjih obrazaca zapošljavanja premošten je za mnoge Inuite stvaranjem industrije temeljene na inuitskom rezbarenju kamena od sapunice. Ova industrija još uvijek cvjeta u nekim zajednicama Baffinlanda, posebno u Kingaitu i Kingmiruitu. Gospodarstvo Iqualuita temelji se na pružanju usluga stanovnicima ove zajednice i regije. Gospodarstvo Pangnirtunga nedavno je podržano kroz razvoj turističke industrije koja se temelji na stvaranju jedinstvenog nacionalnog parka dopunjenog komercijalnim ribolovom zimi. Nacionalni park je također utjecao na otok Broughton na Davisovom tjesnacu. Diljem teritorija i dalje je naglasak na lovu, djelomično zbog njegove važnosti za ekonomiju prehrane, ali i zbog njegovih vrijednosti za održavanje i uživanje u tradicionalnijem načinu života. Prodaja krzna i tuljanove kože ozbiljno je oštećena pritiscima pokreta za prava životinja. Iako mnogi Inuiti sada sudjeluju u plaćenim poslovima koji mogu varirati od vožnje kamiona ili teške opreme do služenja kao gradonačelnika zajednice ili administratora, mnoge poslove još uvijek drže stranci. Razvoj škola i stvaranje akademskihstrukovni programi trebali bi donijeti pomak u ovoj situaciji. Sada je moguće da se Inuiti raduju zapošljavanju kao piloti, menadžeri i političari, a pokušano je pokrenuti niz malih poslovnih pothvata. Unatoč tome, ekonomski izgledi još uvijek nisu sigurni i ostaje stalno pitanje kako će se današnji mladi moći uzdržavati.