Izdržavanje i komercijalne djelatnosti. Putnici iskorištavaju društvene (a ne prirodne) resurse, odnosno pojedinačne kupce i grupe klijenata unutar društva domaćina. Oni su samozaposleni oportunisti koji koriste generalističke strategije i prostornu mobilnost kako bi iskoristili marginalne ekonomske prilike. Prije Drugog svjetskog rata, Putnici su se selili s jedne farme i sela na drugu praveći i popravljajući limove, čisteći dimnjake, dilujući magarce i konje, prodajući sitne kućne potrepštine i beru usjeve u zamjenu za hranu, odjeću i gotovinu. Takođe su pravili štipaljke, četke, metle i korpe; popravljeni kišobrani; prikupljena konjska dlaka, perje, boce, rabljena odjeća i krpe; i iskoristio osjećaje i strahove naseljenog stanovništva kroz prosjačenje, proricanje sudbine i lažne šeme zarađivanja novca. Povremeno je porodica Traveller radila za farmera duži vremenski period. Putnici su bili dobrodošli zbog korisnih usluga koje su obavljali i zbog vijesti i priča koje su donosili na izolirane farme, ali ih je naseljena zajednica također smatrala sumnjom i kada su posao završili bili su ohrabreni da odu. Uvođenjem plastike i jeftine masovne proizvodnje lima i emajliranog posuđa nakon Drugog svjetskog rata, limarski rad je sve više zastario. Rastuće bogatstvo irskog stanovništva 1950-ih i 1960-ihtakođer su doprinijeli propasti njihove ruralne ekonomije. Kako su farmeri kupovali traktore i poljoprivrednu mehanizaciju, kao što je kopač repe, više im nije bila potrebna poljoprivredna radna snaga i tegleće životinje koje su Putnici obezbijedili. Isto tako, povećano vlasništvo nad privatnim automobilima i proširena seoska autobuska linija, koja je olakšala pristup gradovima i trgovinama, eliminirala je potrebu za putujućim trgovcima. Putnici su stoga bili primorani da migriraju u urbana područja u potrazi za poslom. U gradovima su skupljali staro gvožđe i druge otpade, prosili i upisivali se na državnu pomoć. Danas većina porodica zarađuje za egzistenciju prodajom prenosive robe široke potrošnje sa štandova pored puta i od vrata do vrata, spašavanjem starih automobila i prodajom dijelova, te od državne pomoći.

Podjela rada. Prihode domaćinstva stvaraju svi članovi porodice – muškarci i žene, mladi i stari. Djeca su tradicionalno postala ekonomski produktivna u ranom uzrastu: prosjačenje, trgovina sitnicama, branje usjeva, izviđanje mogućnosti za druge članove domaćinstva i pomoć u kampu. Danas mnogi pohađaju školu dio svog djetinjstva. Starije osobe doprinose prihodima kroz pasivno zapošljavanje, kao što je prikupljanje posebnih socijalnih davanja. Žene su oduvijek preuzimale važne ekonomske i kućne odgovornosti unutar Traveller društva. U ruralnim oblastima, oni su se bavili najvećim delom trgovine - razmjenjivali su malepotrepštine za domaćinstvo kao što su igle, četke za ribanje, češljevi i ručno rađeno limeno posuđe za poljoprivredne proizvode i gotovinu. Mnogi su takođe prosili, gatali i skupljali odmet. Muškarci putnici su pravili limeno posuđe, čistili dimnjake, prodavali konje i magarce, iznajmljivali se za poslove na farmi i popravke ili proizvodili rukotvorine (npr. male stolove, metle). Prelaskom u urbana područja 1960-ih i 1970-ih, ekonomski doprinos žena u odnosu na muškarce se u početku povećao; prosjačili su na gradskim ulicama iu stambenim naseljima, ponekad razvijajući odnose pokrovitelj-klijent sa irskim domaćicama. Njihov ekonomski značaj je pojačan i naplatom državnog dječijeg dodatka koji se isplaćuje svim majkama Irkama. U gradovima, žene su također počele djelovati kao kulturni posrednici, upravljajući većinom interakcija sa strancima (npr. policijom, sveštenstvom, socijalnim radnicima). Muškarci putnici su se u početku fokusirali na prikupljanje starog metala i drugih otpadnih materijala, a nedavno i na prodaju spašenih autodijelova i nove robe široke potrošnje sa štandova pored puta i od vrata do vrata. Prikupljaju i pomoć za nezaposlene.