નિર્વાહ અને વાણિજ્યિક પ્રવૃત્તિઓ. પ્રવાસીઓ સામાજિક (કુદરતીને બદલે) સંસાધનોનું શોષણ કરે છે, એટલે કે, યજમાન સમાજમાં વ્યક્તિગત ગ્રાહકો અને ક્લાયન્ટ જૂથો. તેઓ સ્વ-રોજગાર તકવાદીઓ છે જે સામાન્યવાદી વ્યૂહરચના અને અવકાશી ગતિશીલતાનો ઉપયોગ સીમાંત આર્થિક તકોનો લાભ લેવા માટે કરે છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પહેલા, પ્રવાસીઓ એક ખેતર અને ગામડામાંથી બીજા ખેતરમાં જતા હતા અને ટીનવેરનું સમારકામ કરતા હતા, ચીમની સાફ કરતા હતા, ગધેડા અને ઘોડાઓનો વેપાર કરતા હતા, નાના ઘરના સામાન વેચતા હતા અને ખોરાક, કપડાં અને રોકડના બદલામાં પાક ચૂંટતા હતા. તેઓએ કપડાની પીંછીઓ, બ્રશ, સાવરણી અને ટોપલીઓ પણ બનાવી; સમારકામ કરેલી છત્રીઓ; એકત્રિત ઘોડાના વાળ, પીંછા, બોટલ, વપરાયેલ કપડાં અને ચીંથરા; અને ભીખ માંગવા, નસીબ કહેવાની અને બોગસ પૈસા કમાવવાની યોજનાઓ દ્વારા વસાહતી વસ્તીની લાગણીઓ અને ભયનું શોષણ કર્યું. પ્રસંગોપાત એક પ્રવાસી પરિવાર ખેડૂતો માટે લાંબા સમય સુધી કામ કરે છે. પ્રવાસીઓને તેઓ દ્વારા કરવામાં આવતી ઉપયોગી સેવાઓ અને તેઓ અલગ-અલગ ખેતરોમાં લાવેલા સમાચારો અને વાર્તાઓ માટે આવકારવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ સ્થાયી સમુદાય દ્વારા પણ તેઓને શંકાની નજરે જોવામાં આવ્યા હતા અને એકવાર તેમનું કાર્ય પૂર્ણ થઈ ગયા પછી તેમને જવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવ્યા હતા. બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી પ્લાસ્ટિક અને સસ્તા માસ-ઉત્પાદિત ટીન અને દંતવલ્કના વાસણોની રજૂઆત સાથે, ટીનસ્મિથનું કામ વધુને વધુ અપ્રચલિત બન્યું. 1950 અને 1960 ના દાયકામાં આઇરિશ વસ્તીની વધતી સમૃદ્ધિતેમના ગ્રામીણ-આધારિત અર્થતંત્રના મૃત્યુમાં પણ ફાળો આપ્યો. ખેડૂતોએ બીટ ખોદનાર જેવા ટ્રેક્ટર અને ફાર્મ મશીનરી ખરીદ્યા હોવાથી, તેઓને હવે પ્રવાસીઓ દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ કૃષિ મજૂરી અને ડ્રાફ્ટ પ્રાણીઓની જરૂર નથી. તેવી જ રીતે, ખાનગી કારની વધેલી માલિકી અને વિસ્તૃત ગ્રામીણ બસ સેવા, જેણે નગરો અને દુકાનો સુધી પહોંચવાનું સરળ બનાવ્યું, તેણે પ્રવાસી પેડલરની જરૂરિયાતને દૂર કરી. આમ મુસાફરોને કામની શોધ માટે શહેરી વિસ્તારોમાં સ્થળાંતર કરવાની ફરજ પડી હતી. શહેરોમાં તેઓએ ભંગાર ધાતુ અને અન્ય કાસ્ટઓફ એકત્રિત કર્યા, ભીખ માંગી અને સરકારી કલ્યાણ માટે સાઇન અપ કર્યું. આજે મોટા ભાગના પરિવારો રસ્તાની બાજુના સ્ટેન્ડ અને ડોર ટુ ડોર પર પોર્ટેબલ કન્ઝ્યુમર ગુડ્સ વેચીને, જૂની કારને બચાવીને અને પાર્ટસ વેચીને અને સરકારી સહાયથી તેમની આજીવિકા કમાય છે.

શ્રમ વિભાગ. ઘરની આવક પરિવારના તમામ સભ્યો દ્વારા ઉત્પન્ન થાય છે - પુરુષો અને સ્ત્રીઓ, યુવાન અને વૃદ્ધ. બાળકો પરંપરાગત રીતે નાની ઉંમરે જ આર્થિક રીતે ઉત્પાદક બની ગયા: ભીખ માંગવી, નાની વસ્તુઓનો વેપાર કરવો, પાક પસંદ કરવો, ઘરના અન્ય સભ્યો માટે તકો શોધવી અને શિબિરમાં મદદ કરવી. આજે, ઘણા તેમના બાળપણના ભાગ માટે શાળામાં જાય છે. વૃદ્ધ લોકો નિષ્ક્રિય રોજગાર દ્વારા આવકમાં ફાળો આપે છે જેમ કે વિશેષ કલ્યાણ લાભોના સંગ્રહ. ટ્રાવેલર સોસાયટીમાં મહિલાઓએ હંમેશા મહત્વપૂર્ણ આર્થિક અને ઘરેલું જવાબદારીઓ સ્વીકારી છે. ગ્રામીણ વિસ્તારોમાં, તેઓ મોટાભાગની પેડલિંગ કરતા હતા - નાની વિનિમયઘરેલું સામાન જેમ કે સોય, સ્ક્રબિંગ બ્રશ, કાંસકો અને ખેત પેદાશો અને રોકડ માટે હાથથી બનાવેલા ટીનવેર. ઘણાએ ભીખ માંગી, નસીબ જણાવ્યું અને કાસ્ટઓફ એકત્રિત કર્યા. પ્રવાસી માણસોએ ટીનવેર બનાવ્યા, ચીમની સ્વીપ કરી, ઘોડાઓ અને ગધેડાઓનો વેપાર કર્યો, ખેતર અને સમારકામના કામ માટે પોતાને ભાડે રાખ્યા, અથવા હસ્તકલાનું ઉત્પાદન કર્યું (દા.ત., નાના ટેબલ, સાવરણી). 1960 અને 1970 ના દાયકામાં શહેરી વિસ્તારોમાં સ્થળાંતર સાથે, પુરુષોની તુલનામાં મહિલાઓનું આર્થિક યોગદાન શરૂઆતમાં વધ્યું; તેઓ શહેરની શેરીઓમાં અને રહેણાંક વિસ્તારોમાં ભીખ માગતા હતા, કેટલીકવાર આઇરિશ ગૃહિણીઓ સાથે આશ્રયદાતા-ગ્રાહક સંબંધો વિકસાવતા હતા. રાજ્યના બાળકોના ભથ્થાના સંગ્રહ દ્વારા તેમનું આર્થિક મહત્વ પણ વધાર્યું હતું, જે તમામ આઇરિશ માતાઓને ચૂકવવામાં આવે છે. શહેરોમાં, સ્ત્રીઓએ પણ સાંસ્કૃતિક દલાલ તરીકે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું, બહારના લોકો (દા.ત., પોલીસ, પાદરીઓ, સામાજિક કાર્યકરો) સાથે મોટાભાગની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાઓ સંભાળી. પ્રવાસી પુરુષોએ શરૂઆતમાં સ્ક્રેપ મેટલ અને અન્ય કાસ્ટઓફ એકત્ર કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું હતું અને તાજેતરમાં, રસ્તાની બાજુના સ્ટેન્ડ્સ અને ડોર-ટુ-ડોરથી બચાવેલા કારના ભાગો અને નવા ઉપભોક્તા માલના વેચાણ પર. તેઓ બેરોજગારી સહાય પણ એકત્રિત કરે છે.