Bestaans- en kommersiële aktiwiteite. Reisigers ontgin sosiale (eerder as natuurlike) hulpbronne, dit wil sê individuele kliënte en kliëntegroepe binne die gasheersamelewing. Hulle is selfstandige opportuniste wat algemene strategieë en ruimtelike mobiliteit gebruik om marginale ekonomiese geleenthede te benut. Voor die Tweede Wêreldoorlog het Reisigers van een plaas en dorp na die volgende getrek en blikware gemaak en herstel, skoorstene skoongemaak, donkies en perde verkoop, klein huishoudelike ware verkoop en oeste gepluk in ruil vir kos, klere en kontant. Hulle het ook wasgoedpennetjies, borsels, besems en mandjies gemaak; herstelde sambrele; versamelde perdehare, vere, bottels, gebruikte klere en lappe; en het die sentimente en vrese van die gevestigde bevolking uitgebuit deur bedel, waarsêery en valse geldmaakskemas. Soms het 'n Reisiger-gesin vir 'n lang tydperk vir 'n boer gewerk. Reisigers is verwelkom vir die nuttige dienste wat hulle verrig het en vir die nuus en stories wat hulle na afgesonderde plase gebring het, maar hulle is ook met agterdog bejeën deur die gevestigde gemeenskap en sodra hulle werk gedoen is, is hulle aangemoedig om te gaan. Met die bekendstelling van plastiek en goedkoop massavervaardigde blik- en emaljeware na die Tweede Wêreldoorlog, het die bliksmid se werk al hoe meer uitgedien geraak. Die groeiende welvaart van die Ierse bevolking in die 1950's en 1960'shet ook bygedra tot die ondergang van hul landelike ekonomie. Aangesien boere trekkers en plaasmasjinerie, soos die beetgrawer, gekoop het, het hulle nie meer die landbou-arbeid en trekdiere nodig gehad wat Reisigers verskaf het nie. Net so het die groter eienaarskap van private motors en 'n uitgebreide plattelandse busdiens, wat toegang tot dorpe en winkels maklik gemaak het, die behoefte aan die rondreisende smous uitgeskakel. Reisigers is dus gedwing om na stedelike gebiede te migreer om werk te soek. In die stede het hulle skrootmetaal en ander afval ingesamel, gesmeek en ingeskryf vir staatswelsyn. Vandag verdien die meeste gesinne hul bestaan ​​deur draagbare verbruikersgoedere vanaf padstaanplekke en deur-tot-deur te verkoop, deur ou motors te red en die onderdele te verkoop, en deur staatsbystand.

Arbeidsafdeling. Huishoudelike inkomste word deur alle gesinslede geproduseer—mans en vroue, jonk en oud. Kinders het tradisioneel op 'n vroeë ouderdom ekonomies produktief geword: bedel, kleingoed verkoop, oeste pluk, geleenthede vir ander huishoudingslede ondersoek en in die kamp help. Vandag woon baie skool vir 'n deel van hul kinderjare by. Ouer mense dra inkomste by deur passiewe indiensneming soos die invordering van spesiale welsynsvoordele. Vroue het nog altyd belangrike ekonomiese en huishoudelike verantwoordelikhede binne die reisigersamelewing aanvaar. In landelike gebiede het hulle die meeste van die smousery gedoen—klein geruilhuishoudelike ware soos naalde, skropborsels, kamme en handgemaakte blikware vir plaasprodukte en kontant. Baie het ook gesmeek, fortuine vertel en afval ingesamel. Reisigers het blikware gemaak, skoorstene gevee, perde en donkies gehandel, hulself vir plaas- en herstelwerk verhuur, of handwerk vervaardig (bv. tafeltjies, besems). Met die skuif na stedelike gebiede in die 1960's en 1970's het vroue se ekonomiese bydrae relatief tot mans s'n Aanvanklik toegeneem; hulle het op stadsstrate en in woongebiede gesmeek en soms beskermheer-kliënt-verhoudings met Ierse tuisteskeppers ontwikkel. Hul ekonomiese belang is ook versterk deur die invordering van die staatkindertoelaag, wat aan alle Ierse moeders betaal word. In die stede het vroue ook as kulturele makelaars begin optree en die meeste interaksies met buitestaanders (bv. polisie, geestelikes, maatskaplike werkers) hanteer. Reisigers het aanvanklik gefokus op die insameling van skrootmetaal en ander afval en meer onlangs op die verkoop van geredde motoronderdele en nuwe verbruikersgoedere vanaf padstaanplekke en deur-tot-deur. Hulle samel ook werkloosheidsbystand in.